Rippenriemen

Selbstspannend

Hervorragende Flexibilität

Hervorragende Formstabilität

Geringe Geräuschentwicklung

Antistatisch

Ölbeständig

Hitzebeständig

Temperaturbereich -25°C bis +100°C

Deckschicht

Abriebfestes CR-Gummi

Einbettung

Dämpfende CR-Gummimischung

Zugträger

Nylon-Zugträger

Unterbau

Hochmodul-Gummimischung mit präzise geformten Rippen

Erleben Sie das Produkt

Tauchen Sie ein in unsere interaktive 3D-Riemenansicht, die Ihnen ein einzigartiges Produkterlebnis bietet. Betrachten Sie das Produkt aus jedem Winkel und in jeder Größe, mit detaillierter Darstellung und realistischem Rendering.

Augmented Reality (AR)

3D-Viewer

Jedes Gerät

Jeder Browser

Referenznormen

RMA IP-26, ISO 9982

Anwendungen


Waschmaschinen, Trockner, Fitnessgeräte usw.

Anmerkungen

  • Die M-PS Riemenreihe deckt einen sehr breiten Bereich ab.
  • Spezifische Riemenlängen können je nach Verfügbarkeit der Formen hergestellt werden.

Produktlabel

image box

Produktpalette

Profil Dicke
(Th) (mm)
Rippenteilung
(p) (mm)
Mögl. Rippenanzahl Fertigungsbereich Längenbezeichnung Zusätzliche Produktdetails
Min.
(mm)
Max.
(mm)
M-PS-PJ 3.3 2.34 2 to 100 250 750 Le Details anzeigen
M-PS-PJ 3.3 2.34 2 to 205 751 2500 Le Details anzeigen
PS-PJ 3.3 2.34 2 to 240 350 1500 Le Details anzeigen
M-PS-PH 2.9 1.6 2 to 305 300 2500 Le

Rippenriemen (auch Keilrippenriemen oder Poly-V-Riemen) vereinen die besten Eigenschaften von Flachriemen und Keilriemen. Es handelt sich um eine Kombination aus einem Flachriemen und einer Reihe von Keilriemen in Form von Rippen, die in Längsrichtung verlaufen.

Rippenriemen sind äußerst effizient und zeichnen sich durch ihre Beständigkeit bei höheren Geschwindigkeiten aus. Die eingearbeiteten Zugstränge werden bei der Kraftübertragung durch den vollen Eingriff der Rippenflanken in die Rillen der Scheibe unterstützt. Dabei gibt es keine Keilwirkung.

Die Tatsache, dass der Rippenriemen keine Keilwirkung hat, erhöht den Spannungsbedarf, jedoch nicht auf das Niveau von Flachriemen. Die Spannungsanforderungen bei Rippenriemen sind nur ca. 8-10% höher als bei Keilriemen.

Aufgrund ihrer höheren Flexibilität werden Rippenriemen in Anwendungen mit hoher Rückbiegung eingesetzt, zum Beispiel in so genannten Serpentinenantrieben und in Antrieben mit hohen Drehzahlverhältnissen.

Rippenriemen sind in den genormten Profilen PH, PJ, PK, PL und PM erhältlich und werden in der Industrie und Landwirtschaft eingesetzt. Das PM-Profil wird in Antrieben für Kleinmotoren in Haushaltsgeräten, das PH-Profil in Miniaturantrieben und das PK-Profil hauptsächlich in Kraftfahrzeugmotoren verwendet. Die beiden anderen Profile PJ und PL werden in industriellen Anwendungen eingesetzt.

Häufig gestellte Fragen

Ein Rippenriemen, auch Keilrippenriemen genannt, ist ein Antriebsriemen mit mehreren V-förmigen Rippen auf der Innenseite. Diese Riemen wurden entwickelt, um eine effiziente Kraftübertragung zwischen verschiedenen Komponenten in Maschinen und Fahrzeugsystemen zu gewährleisten.
  • Höhere Kraftübertragung: Rippenriemen haben mehrere Rillen, wodurch sie mehr Leistung übertragen können als herkömmliche Keilriemen.
  • Höhere Effizienz: Aufgrund ihrer Konstruktion reduzieren sie den Schlupf und sorgen so für einen höheren Wirkungsgrad bei der Kraftübertragung.
  • Kompakte Abmessungen: Diese Riemen sind relativ dünn und flexibel und eignen sich daher für kompakte Maschinenkonstruktionen.
  • Geringe Geräuschentwicklung: Die Konstruktion minimiert Vibrationen und Geräusche während des Betriebs.
Sie werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, z. B. in Fahrzeugmotoren, Industriemaschinen, Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen und Elektrowerkzeugen. In Kraftfahrzeugen werden sie häufig in Schlangenriemensystemen eingesetzt, die Komponenten wie Wechselstromgeneratoren, Wasserpumpen und Klimakompressoren antreiben.
Die Größe eines Rippenriemens wird durch seine Breite, die Anzahl der Rippen und die Länge um den Riemen herum bestimmt. Es ist wichtig, den vorhandenen Riemen genau zu messen oder die richtigen Spezifikationen im Handbuch der Maschine nachzulesen.
Die Lebensdauer eines Rippenriemens hängt von mehreren Faktoren ab, z. B. von den Einsatzbedingungen, der Wartung und der Qualität des Riemens. Im Allgemeinen beträgt die Lebensdauer unter normalen Betriebsbedingungen 80.000 bis 160.000 km in Kraftfahrzeugen und mehrere Jahre in Industrieanlagen.
Der Schlüssel zur Wartung von Rippenriemen ist die regelmäßige Kontrolle auf Verschleiß, korrekte Spannung und Ausrichtung der Riemenscheiben. Bei Anzeichen von Rissen, Ausfransen oder Lockerung müssen sie ersetzt werden.
In vielen Fällen ja. Rippenriemen wurden entwickelt, um herkömmliche Keilriemen zu ersetzen, da sie einen höheren Wirkungsgrad und eine bessere Kraftübertragung bieten. Es ist jedoch unbedingt darauf zu achten, dass der Ersatzriemen den Spezifikationen des Originalriemens entspricht.
Ja, es gibt verschiedene Profile und Materialien für Rippenriemen, die für bestimmte Anwendungen und Betriebsbedingungen geeignet sind. Zu den Varianten gehören hochtemperaturbeständige Riemen, Riemen für Schwerlastanwendungen und Riemen, die für bestimmte Industriezweige optimiert sind.
Bei der Montage wird das Riemenscheibensystem entspannt, der Riemen über die Riemenscheiben gelegt und dabei auf korrekte Ausrichtung und Spannung geachtet. Danach wird die Spannvorrichtung wieder aktiviert bzw. die Spannung nach Herstellerangaben eingestellt.
Anzeichen sind Quietschgeräusche, sichtbare Risse, Ausfransen oder Verschleiß der Riemenrippen, Schlupf oder verminderte Kraftübertragung. Eine regelmäßige Inspektion hilft, diese Probleme frühzeitig zu erkennen.
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